ปรับปรุงนี้นำผู้จัดการฝ่ายจัดซื้อและความเสี่ยงทางไซเบอร์ไปยังซัพพลายเออร์หลายชั้นที่เสี่ยงต่อการละเมิด แรนซัมแวร์ 

กรณีศึกษานี้แสดงให้เห็นว่า Rules Engine สามารถช่วยป้องกันผู้ซ่อมจากปัญหาด้านความปลอดภัยที่อาจเกิดขึ้นกับยานพาหนะได้อย่างไรช่างเทคนิคของ asTech ทำอะไรบ้างช่างเทคนิคของ asTech ทำการสแกนรถยนต์ Kia Rio ปี 2017 ที่ซ่อมแซมแล้วด้วยเครื่องมือวินิจฉัย OEM ของ Hyundai/Kia ซึ่งระบุรหัสปัญหาการวินิจฉัย (DTC) สามรายการ หนึ่งในรหัสเหล่านี้เรียกร้องให้มีการเปลี่ยนโมดูลความปลอดภัยของถุงลมนิรภัย ทันทีหลังจากนั้น 

ช่างเทคนิคจะสแกนรถยนต์คันเดียวกันด้วยเครื่องมือหลังการขาย Brand X เพื่อเปรียบเทียบผลลัพธ์

สิ่งที่เครื่องมือหลังการขายไม่พบเครื่องมือหลังการขายของ Brand X ไม่พบ DTC สองในสามตัว และที่สำคัญที่สุดคือได้ล้างโมดูลถุงลมนิรภัยราวกับว่าไม่มีข้อผิดพลาดอยู่ ไม่สามารถเชื่อถือได้ในการตรวจสอบว่ายานพาหนะได้รับการซ่อมแซมอย่างถูกต้องและส่งคืนตามข้อกำหนดของ OEM 

สำหรับปี ยี่ห้อ รุ่น การตัดแต่งเฉพาะนี้ช่างซ่อมที่ใช้เฉพาะเครื่องมือหลังการขายของ Brand X เท่านั้นที่จะยืนยันว่า Kia คันนี้ปลอดภัย แม้ว่าจะมีโมดูลถุงลมนิรภัยที่อาจผิดพลาดซึ่งจำเป็นต้องได้รับการซ่อมแซม ซึ่งอาจส่งผลให้สภาพแวดล้อมการทำงานไม่ปลอดภัยสำหรับเจ้าของรถวิธีที่ asTech Rules Engine จะช่วยRules Engine แนะนำตัวเลือกในการสแกนให้กับผู้ซ่อมสำหรับรถแต่ละคัน (ลงไปจนถึงระดับการตกแต่ง) ที่พวกเขากำลังทำอยู่:

การสแกนการวินิจฉัย OEM ระยะไกลโดยใช้เทคโนโลยีที่จดสิทธิบัตรของ asTech

การสแกนหลังการขายที่ “เข้ากันได้กับ OEM” ดำเนินการในพื้นที่ด้วยเครื่องมือ asTech นี่คือการสแกนที่ได้รับการตรวจสอบแล้วว่าให้ผลลัพธ์ที่เทียบเท่ากับการสแกนเครื่องมือ OEMสำหรับ Kia Rio ปี 2017 Rules Engine จะรับรู้ว่าเครื่องมือหลังการขายของ Brand X ไม่สามารถระบุ DTC ทั้งหมดได้อย่างถูกต้อง ด้วยเหตุผลดังกล่าว Rules Engine จึงไม่แนะนำให้เป็นการสแกนที่เข้ากันได้กับ OEM ที่ปลอดภัยสำหรับปีนี้ ผลิต จำลอง หรือตัดแต่ง

แต่ Rules Engine จะเสนอการสแกนหลังการขายที่เข้ากันได้กับ OEM ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว หรือการสแกนวินิจฉัย OEM ระยะไกลแทน ไม่ว่าจะด้วยวิธีใดก็ตาม ระบบจะระบุ DTC สำหรับโมดูลถุงลมนิรภัยนับจากนี้ไป Repairify จะยังคงเพิ่ม แก้ไข และอัปเดต Rules Engine 

ตามการวิจัยที่กำลังดำเนินอยู่ซึ่งดำเนินการโดยวิศวกรทั่วประเทศ ฐานข้อมูลนี้จะแสดงชุดข้อมูลที่ครอบคลุมที่สุดสำหรับการวิเคราะห์เปรียบเทียบในระดับโลก ผลการทดสอบยานพาหนะแต่ละคันจะพร้อมให้ตรวจสอบแก่ลูกค้าตามความต้องการด้วยการสแกนยานพาหนะหลายหมื่นครั้งและการวิจัยที่กว้างขวาง asTech ซึ่งขับเคลื่อนโดย Repairify กำลังพัฒนาฐานข้อมูล OEM ที่จดสิทธิบัตรและเป็นกรรมสิทธิ์ของตนอย่างต่อเนื่อง และเครื่องมือสแกนหลังการขายที่เข้ากันได้กับ OEM ที่มีประสิทธิภาพสูง เพื่อแนะนำการสแกนที่แม่นยำและคุ้มค่าที่สุด

credit : เว็บสล็อตแท้ / สล็อตเว็บตรงไม่ผ่านเอเย่นต์